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近日，来自天津的车主王老师向汹(xiong)涌(yong)"大众(zhong)互动平(ping)台“办事湃”（https://tousu.thepaper.cn）反应称，他于2024年12月14日以72.8万元的代价正在(zai)天津路特斯汽车销售办事无限公司购入一辆路特斯牌汽车，但提车后车辆频频涌(yong)现质(zhi)量成绩。后经第三方检测机构检测，车辆前保险(xian)杠和前大灯存正在(zai)装配(pei)痕迹(ji)，并替换过驱动机电散(san)热器和水泵。王老师质(zhi)疑涉事4S店存心遮盖(gai)车况，并伪造PDI售前搜检报告(gao)，他请(qing)求4S店退车并赔偿损(sun)失。
对此，汹(xiong)涌(yong)旧事多次联系(xi)涉事4S店司理董老师，但其电话并未(wei)被接听。随后，汹(xiong)涌(yong)旧事致电路特斯中国官方热线，其透露表现路特斯中国官方会与车主和相关(guan)门(men)店联系(xi)，并鞭策天津路特斯中央(yang)与车主举行协商(shang)，以解决此成绩。
购车定单发票
车主质(zhi)疑4S店遮盖(gai)车况卖“维修车”、造报告(gao)
“我先正在(zai)路特斯App定了一台粉色Eletre，由于路特斯延(yan)期托(tuo)付，家(jia)里急(ji)用车，以是让销售人员帮我问一下有没有现车，然后找到了一台红色展车（现车）路特斯Eletre S+。”王老师称，他于2024年12月14日正在(zai)天津路特斯中央(yang)以72.8万元的代价购入了上述Eletre S+。据王老师回想，起初销售介绍称，涉事车辆正在(zai)青岛做过展车有维修项目但无变乱，尔后销售人员自称经由查询得知，车辆并没有维修项目，只是做了出厂前的零碎升级，并答应可以找厂家(jia)提供完备的车辆信息。“据销售发来的车况图片，车辆外(wai)观两(liang)侧门(men)把手有掉漆，室内座椅有些(xie)褶皱，我觉(jue)得可以接受，他们说可以赠送车衣，于是就定了这台车。”王老师说。
天津路特斯中央(yang)提供的PDI售前搜检报告(gao)部分截图
正在(zai)提车后一周， 即2024年12月20日，王老师发现车身前部涌(yong)现异响的情况。除此以外(wai)，王老师又(you)陆续发现车辆涌(yong)现其他质(zhi)量成绩：2025年2月5日，车钥匙涌(yong)现失灵现象；2025年2月15日，车机零碎涌(yong)现黑屏妨碍。
为(wei)查明(ming)真相，王老师于2025年2月24日托(tuo)付了第三方检测机构对涉事车辆举行全面检测。据王老师提供的检测结果(guo)显示，车辆前保险(xian)杠和前大灯存正在(zai)装配(pei)痕迹(ji)，同时，也存正在(zai)替换过驱动机电散(san)热器水泵的痕迹(ji)。
鉴于上述情况，王老师于2月26日请(qing)求涉事路特斯4S店提供该车辆从生产下线到运抵(di)4S店后的全部相关(guan)维修纪录和运输(shu)信息。3月10日，天津路特斯中央(yang)的董司理提供应王老师一份PDI售前搜检报告(gao)。记者注重(zhong)到，该报告(gao)中除前部部位、左中部位以及右中部位显示因掉漆而没有及格，其他搜检项目均显示及格。
车辆正在(zai)第三方检测机构检测出维修纪录，但涉事4S店提供的PDI售前搜检报告(gao)却显示无维修纪录，因此王老师质(zhi)疑该PDI报告(gao)系(xi)伪造的。
第三方检测的结果(guo)
4S店承认展车期间换过核心部件，车首请(qing)求退车并赔偿
3月17日上午10点，涉事4S店董司理致电王老师，承认涉事车辆此前正在(zai)上海展车期间替换过驱动机电散(san)热器和水泵总成，且正在(zai)青岛展车期间替换过海绵垫(dian)。据王老师提供的一段录音显示，董司理承认涉事车辆确切有过维修，“我们也存正在(zai)歉(qian)意，但这个东西(xi)无法查证”。
王老师指出，依据《机动车运转平(ping)安技术条件》（GB7258），冷却零碎的妨碍被视为(wei)直接影响行车平(ping)安的重(zhong)大缺点。同时，根据《汽车零部件分类(lei)经管规范》，由于水泵总成涉及动力零碎的热经管，它(ta)被划分为(wei)“A类(lei)平(ping)安件”，其替换必须经由厂家(jia)的技术认证，并且替换纪录必要存入车辆的维修档案中。王老师以为(wei)驱动机电散(san)热器和水泵总成的替换存正在(zai)着平(ping)安隐患，商(shang)家(jia)的刻意遮盖(gai)损(sun)伤了他的消耗者权益。
“临时没有说驱动机电散(san)热器、水泵总成这些(xie)零件的替换给我带来了多大的麻烦，起首，我要的是一辆新车，并且是以新车方式(shi)托(tuo)付给我的，这些(xie)条约上都划定了。”王老师说。根据《消耗者权益保护法》相关(guan)划定，王老师请(qing)求路特斯官方对双方所签(qian)定的条约举行退一赔三的处理，即退还(hai)实际领取金额(e)728000元，加上赔偿三倍(bei)共计2912000元。
第三方检测的结果(guo)
路特斯中国：将密(mi)切存眷此事，鞭策门(men)店解决成绩
3月25日，汹(xiong)涌(yong)旧事致电天津路特斯中央(yang)，门(men)店透露表现“让王老师自行联系(xi)董司理去解决成绩”。随后，汹(xiong)涌(yong)旧事多次联系(xi)涉事4S店董司理，但电话未(wei)被接听。
同日，汹(xiong)涌(yong)旧事致电路特斯中国官方热线，对方透露表现路特斯中国官方会与车主和相关(guan)门(men)店联系(xi)，并鞭策天津路特斯中央(yang)与车主举行协商(shang)，以解决此成绩。
3月31日，汹(xiong)涌(yong)旧事正在(zai)王老师处得悉，现正在(zai)路特斯门(men)店方面暂未(wei)与他联系(xi)，停止发稿，双方仍未(wei)杀青一致。
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