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国道230西延工程全面停工 冲刺京津冀(ji)交通一体化“开门红(hong)”,永(yong)定河,西韩(han)路,公路分局

近日，北京市交通委员(yuan)会大兴(xing)公路分局联合大兴(xing)区城管委、北臧村镇政府等单位，在(zai)永(yong)定河畔，全面启动国道230(长周路-西韩(han)路)道路工程停工复产事情，奋力牟取一季度工程建设“开门红(hong)”。

作为京津冀(ji)交通一体化重点工程，国道230西延项目承载(zai)着完善首都(dou)路网格局的重要使命。该工程高(gao)出永(yong)定河生态廊道，西起房山区长周路(国道107)，东至大兴(xing)区西韩(han)路，全长4.05千米，依照一级公路标准建设，设计(ji)时速80千米。项目建成后将实现(xian)西侧国道107与东侧国道230(魏永(yong)路)的全线(xian)贯通，彻底打通北京境(jing)内最后一段国道230“断头路”，提升京津冀(ji)三地(di)路网衔接服(fu)从。

“我(wo)们正(zheng)以‘起步即冲刺’的姿态推进项目建设。”大兴(xing)公路分局负责人介绍(shao)，项目团队自(zi)正(zheng)月初八起全面返岗，经过“三个提前”夯(hang)实停工底子，提前完成全员(yuan)安全教(jiao)育培训考核，提前贮备1300吨工程物资和55台(tai)(套(tao))机械(xie)设备，提前优(you)化施工构(gou)造计(ji)划，目前永(yong)定河特大桥桩基施工已(yi)全面睁开。

在(zai)项目经管层面，采纳“三化”经管模式确保工程品质。“清(qing)单化”管控建设周期，“数字化”实时监控工程质量，“标准化”全面护航施工安全。

该工程建成后，将无效分流南六环(huan)的过境(jing)交通量。对于完善北京市“一核两翼(yi)”交通结构(gou)、促进京雄发展(zhan)走廊产业协同、推动永(yong)定河生态经济带建设具有战略(lue)意义。项目力争于两年内主体完工，届时京津冀(ji)三地(di)交通“大动脉”将再添新动能。