12月3日，中老铁(tie)路守旧运(yun)营三周年(nian)。这条(tiao)铁(tie)路北(bei)起中国昆明，南至老挝万象，全长1035千米。三年(nian)来，中老铁(tie)路累计发送旅客超4300万人次、运(yun)输(shu)货物(wu)4830万吨(dun)，为(wei)促(cu)进区域互联互通和(he)沿线(xian)经济进展作出重要贡献，已成(cheng)为(wei)中国与南亚东南亚经贸合作的重要桥梁。图为(wei)12月3日，云南景(jing)洪，从老挝琅(lang)勃拉邦(bang)发车的国际旅客列(lie)车到达西(xi)双版(ban)纳站(zhan)。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月2日，云南普洱，游(you)客正在普洱野鸭(ya)塘河谷庄园(yuan)品尝咖啡，中老铁(tie)路守旧后，普洱“咖旅”新(xin)产业随之(zhi)兴起。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月3日，云南景(jing)洪，从老挝琅(lang)勃拉邦(bang)发车的国际旅客列(lie)车到达西(xi)双版(ban)纳站(zhan)。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月3日，云南磨憨，工作人员展现正在中老铁(tie)路旅客列(lie)车上出卖的中老茶咖饮(yin)品。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月2日，云南普洱，当(dang)地民众搭车出行(xing)，中老铁(tie)路守旧后，成(cheng)为(wei)了沿线(xian)民众出行(xing)、旅游(you)、求(qiu)学、做生意及文(wen)化交换的首选(xuan)。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月3日，云南景(jing)洪，从老挝琅(lang)勃拉邦(bang)发车的国际旅客列(lie)车到达西(xi)双版(ban)纳站(zhan)。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月2日，云南普洱，旅客正在中老铁(tie)路旅客列(lie)车情谊超市采办商品。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月2日，云南普洱，游(you)客正在普洱野鸭(ya)塘河谷庄园(yuan)了解展现的咖啡豆，中老铁(tie)路守旧后，普洱“咖旅”新(xin)产业随之(zhi)兴起。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月1日，正在中老铁(tie)路守旧运(yun)营三周年(nian)前夜，云南普洱当(dang)地民众正在普洱站(zhan)载歌载舞迎接旅客到来。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月1日，云南通海，中老铁(tie)路守旧后，国际冷链运(yun)输(shu)渐(jian)渐(jian)常态化，通海县蔬菜通过这条(tiao)铁(tie)路运(yun)输(shu)至老挝万象，再转公路销售至泰国、马来西(xi)亚等国家。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月1日，云南玉溪(xi)，旅客正在中老铁(tie)路化念站(zhan)搭车。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月3日，云南磨憨，昆明跨(kua)境商品展售中央里陈设的老挝商品，以中老铁(tie)路为(wei)支撑，云南省昆明市正式托管磨憨镇，开启了磨憨从“通道经济”向“港口经济”的转型之(zhi)路。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月1日，云南玉溪(xi)，从昆明发车的中老铁(tie)路旅客列(lie)车前往(wang)磨憨。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
图为(wei)12月1日，云南通海，冷库中等待出口的蔬菜，中老铁(tie)路守旧后，国际冷链运(yun)输(shu)渐(jian)渐(jian)常态化，通海县蔬菜通过这条(tiao)铁(tie)路运(yun)输(shu)至老挝万象，再转公路销售至泰国、马来西(xi)亚等国家。中新(xin)社记者 刘冉(ran)阳 摄
