全球首发车(che)型大增、新品牌首秀：广州车(che)展将点燃岁尾车(che)市热情,汽车(che),市场,产品
【车(che)展前瞻】
随着(zhe)岁尾临近(jin)，汽车(che)行业的2024即将迎来交卷时(shi)刻。作(zuo)为对汽车(che)家(jia)当充满机遇与挑(tiao)衅的一年，一方面，市场重塑后的新格局逐渐明朗，另一方面，从混动技术的军备(bei)竞赛(sai)，到细(xi)分产品的百(bai)花(hua)齐放，车(che)企依然(ran)你追我赶热闹(nao)非(fei)凡。在此(ci)背景下(xia)，素有“中(zhong)国汽车(che)市场发展风向标”之称的广州国际车(che)展天然(ran)成为行业前瞻的关键。从显著(zhu)提升的首发新车(che)和展车(che)数量没有难看出(chu)，本届(jie)车(che)展有望(wang)引爆新一轮岁尾车(che)市行情。
数据显示，今年广州车(che)展的展车(che)总数将达(da)到1171辆(liang)，其中(zhong)新能源车(che)512辆(liang)、全球首发车(che)78辆(liang)、跨国公司首发车(che)6辆(liang)。去年参展车(che)辆(liang)总数为1132辆(liang)，其中(zhong)新能源车(che)469辆(liang)、全球首发车(che)59辆(liang)，车(che)展规格再度登上新的台(tai)阶。
作(zuo)为历年国内车(che)展的“收(shou)官之战(zhan)”，前瞻性地洞察来年的汽车(che)市场发展趋向，同样成为广州车(che)展最(zui)为重要的作(zuo)用和意义之一。本届(jie)广州车(che)展，除了众多前沿技术的集中(zhong)展示，还将迎来鸿蒙智行第四界“尊界”的正式亮相，和新势力与跨国车(che)企的诸多首发车(che)型，可谓看点满满。
2023年广州车(che)展。新华社(she)照(zhao)片
前沿技术集中(zhong)亮相
当电(dian)动化(hua)已然(ran)成为车(che)展“须生常谈(tan)”的话题，有企业选择另辟蹊径，将氢燃料电(dian)池观点车(che)作(zuo)为其在本届(jie)车(che)展展现技术气力的重中(zhong)之重。
据悉，现代汽车(che)将携旗下(xia)氢能、电(dian)动化(hua)及高性能N品牌在内的多款产品集中(zhong)亮相2024年广州国际汽车(che)博览会，展现现代汽车(che)在新能源领域全球领先的技术气力与在华发展的最(zui)新结果。其中(zhong)，现代汽车(che)最(zui)新氢燃料电(dian)池观点车(che)INITIUM将继10月全球发布之后首展中(zhong)国。电(dian)动车(che)IONIQ 5 N、全新Elantra N和氢能混淆(xiao)动力观点车(che)N Vision 74等产品为代表的N品牌车(che)型也(ye)将一同亮相。
作(zuo)为现代汽车(che)集团全球氢能布局的重要组成部分，现代汽车(che)自2019年最(zui)先在中(zhong)国氢能家(jia)当的布局。现代汽车(che)集团海外首家(jia)氢燃料电(dian)池研发、生产及销售基地——“HTWO广州”2023年正式竣工投(tou)产，氢燃料电(dian)池系统年产量达(da)6500套。作(zuo)为中(zhong)国市场氢能布局的重要支(zhi)点，现代汽车(che)集团依托“HTWO广州”，加速推进现代汽车(che)氢能产品在中(zhong)国的落地运用。
此(ci)外，智能化(hua)技术同样是(shi)本届(jie)广州车(che)展的看点之一。随着(zhe)期间变迁，高精地图门路(lu)逐渐被车(che)企抛弃，如何(he)经过AI赋能智能驾驶，是(shi)否要加码大模型，天然(ran)成为行业的全新课题。
以近(jin)期上市的小鹏P7+为例，新车(che)采用纯(chun)视觉的AI鹰眼视觉方案，并全系标配AI高阶智驾。智己汽车(che)近(jin)期携手Momenta发布的IMAD3.0智能驾驶系统，经过AI大模型快速迭代和“一段式端到端大模型”完成“直觉”驾驶，具备(bei)L2、L3、L4级智能驾驶量产能力，预计将于2026年正式具备(bei)L3级主动驾驶方案的量产条件。
首发车(che)型值得期待
与此(ci)同时(shi)，众多品牌的旗舰车(che)型将于本届(jie)车(che)展迎来首发，小米(mi)、乐道(dao)、极石等品牌更是(shi)初次到场广州车(che)展，为本次行业盛宴注入新的活气和看点。
本届(jie)广州车(che)展，鸿蒙智行初次聚(ju)齐问界、智界、尊界、享界四大品牌。其中(zhong)，华为与江淮打造的尊界首款产品也(ye)将亮相，售价(jia)或将在百(bai)万元级别，直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等传统奢华品牌，有望(wang)成为本届(jie)广州车(che)展的核心看点之一。
新势力方面，零跑汽车(che)的全新B系列和B系列首款全球化(hua)车(che)型B10也(ye)将在广州车(che)展迎来首发。从定位来看，全新B系列主要面向年轻用户，零跑B10前脸的设计延续了零跑的家(jia)族化(hua)基因，同时(shi)注入了独有的年轻化(hua)元素。
在硬(ying)件配置(zhi)方面，零跑B10基于零跑最(zui)新的LEAP 3.5技术架构打造，配备(bei)8650智驾芯片及激光雷达(da)高阶智能驾驶系统，采用CTC电(dian)池底盘一体化(hua)技术，并供应纯(chun)电(dian)版和增程版，满足没有同用户的需求。作(zuo)为聚(ju)焦10-15万元市场的紧(jin)凑型SUV市场，其或将成为这一细(xi)分市场的又一现象级产品。
梅赛(sai)德斯-奔驰则(ze)将携29款新车(che)上岸2024广州车(che)展。在众多车(che)型中(zhong)，备(bei)受期待的奔驰纯(chun)电(dian)G级越(yue)野车(che)将正式上市。此(ci)前，该车(che)型已经开(kai)启(qi)预售，推出(chu)了G 580首发特别版，预售价(jia)为217万元。这款纯(chun)电(dian)G级越(yue)野车(che)搭载四电(dian)机系统，CLTC工况(kuang)续航里程为571km，零百(bai)加速时(shi)间为4.9秒。
而一汽奥迪A5L，也(ye)因与华为智驾系统“联姻”的市场传闻，备(bei)受各方存眷。有消息称该款车(che)型将是(shi)一汽奥迪旗下(xia)首款搭载华为智驾系统的车(che)型，预计将于2025年年中(zhong)正式上市。此(ci)外，新奥迪A3、奥迪RS 6 Avant GT、奥迪Q6L Sportback e-tron也(ye)将在广州车(che)展亮相。
宝马集团此(ci)次的参展阵容，亮点车(che)型则(ze)包含2025赛(sai)季的BMW M4 GT3 EVO赛(sai)车(che)、全新BMW M5、新BMW M3、创新BMW XM和纯(chun)电(dian)动BMW i7 M70L等。此(ci)外，全新BMW M235i四门轿跑、中(zhong)期改款的全新纯(chun)电(dian)动BMW i4将正式上市，纯(chun)电(dian)动BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L也(ye)将携手亮相。
南都记者 于典